Türkiye'nin en pahalı akaryakıt tüketen ülke olduğunu belirten Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası ve Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Üyesi Yiğit Tören, bu durumun başlıca nedeninin akaryakıttan alınan ÖTV ve KDV oranlarının yüksek olması olduğunu söyledi.
BÜTÇE GELİRİNİN
ÇOĞU AKARYAKITTAN
Bütçe gelirlerinin yüzde 20'sinin akaryakıttan alınan vergilerle sübvanse edildiğini ifade eden Tören, Ülkemizde inanılmaz bir vergi yükünün olduğu akaryakıtta, sanki ortada çok büyük bir bayii kârı varmış gibi gösterilip, zaten rekabet içerisinde olan sektörde bayilerin ayakta kalma şansı daha da azalmıştır. İşin asıl kötü tarafı ise bu kararın sonuçları istihdam ve yatırımları sekteye uğratacak olmasıdır dedi.
EPDK GÜVEN ORTAMINI SARSTI
EPDK piyasaya yaptığı son müdahaleyle son beş yılda petrol sektörü üzerinde oluşturulmaya çalışılan güven ortamını temelden sarstığını vurgulayan Tören, bu durumun akaryakıt kaçakçılığına yol açtığının altını çizdi. Türkiye'de perakende satılan akaryakıt fiyatlarının düşmesi için alınabilecek en iyi tedbirin vergilerin düşürülmesi olduğunu dile getiren Tören, Sektör şu anda inanılmaz bir rekabetin içerisinde. Bayiler kendi karlarından feragat ederek piyasada tutunmaya çalışıyor. Aynı gemide ve aynı istikamete giden yolcular olarak farklı istikametlere kürek çekmenin kimseye faydası yoktur. Bayiler masraflarını karşılayamaz hale gelince personel çıkarımına gidecekler. Krizler sebebiyle fazlalaşan işsiz ordusunun bu kararla daha da artması söz konusu olacaktır. Gücümüzü aynı yönde ilerlemek ve ortak amaçlarımız için birleştirmek zorundayız ifadelerine yer verdi.
NAKLİYE GİDERİ FAZLA
Akaryakıt bayilerinin nakliye giderlerinin göz ardı edildiğine dikkat et çeken Tören, Rafineriye uzak bayinin nakliye gideri nasıl karşılanacak kimsenin düşündüğü yok. Bu durum rekabet yasasına aykırılık teşkil etmektedir. Hükümetin tüm bu unsurları gözden geçirerek adımlarını bu yönde atması hem piyasayı rahatlatacak hem de yaşanan sığ tartışmaları sona erdirecektir diye konuştu.