Özçelik, düzenlediği basın toplantısında, Canik ilçesi çevre yolunda yapılması planlanan 2 katlı yol projesine, Canik ve Tekkeköy Belediye Meclisleri ile yöre halkının karşı çıktıklarını dile getirdi.
BU FİKİR GERÇEK OLURSA KARAYOLUNUN YÜKÜ AZALACAK
Projenin kent peyzajını ve estetiğini önemli ölçüde etkilediğini söyleyen Özçelik, şöyle devam etti: "Bu proje kenti fiziki olarak bölüp sosyal yaşamı parçalamaktadır. İstanbul Mecidiyeköy'de ve son olarak Havza'da denenen katlı yolun yarattığı olumsuzlukları, Samsun'un ön görünümünde oluşturmaktan kesinlikle kaçınılmalıdır. Ayrıca, Belediyeevleri kavşağının tıkanmasındaki asıl etkenin güney yönünden gelen mevcut çevre yolu üzerindeki taşıt trafiğinden çok Samsun- Çarşamba yolu üzerindeki yoğun şehir içi trafiği olduğu da taşıt sayımlarından bilinmektedir. Bunun çözümü ise, Atakum ve İlkadım'daki konut alanlarını Tekkeköy'deki iş alanlarına bağlamak amacı ile nazım imar planına konulmuş olan raylı sistemdir. Mevcut raylı sistem, Organize Sanayi ve Tekkeköy'e kadar uzatıldığında hem karayolunun yükü azalacak hem de raylı sistem rantabl olacaktır."
KATLI YOL PROJESİ'NDEN VAZGEÇİLSİN
Yapılması düşünülen 2 katlı yol projesinden vazgeçilip başka çözümlere başvurulmasını talep eden Özçelik, Katlı Yol Projesi'nden vazgeçilirse tasarruf edileceğini ve kalıcı olumsuzlukların da önleneceğini savundu.
Seç beğen!
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Mimarlar Odası Samsun Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Selami Özçelik, Canik'te yapılması planlanan 2 katlı karayolu geçişi yerine, raylı sistemin Tekkeköy'e kadar uzatılması gerektiğini söyledi
İlk yorum yazan siz olun